Ride Control Systems; Traction Control/Electronic Stability Control; Traction Control/- Page 166

Buick Encore Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-13710474) -

2020 - CRC - 10/7/19

Driving and Operating

165

When the vehicle is stopped on a
grade, Hill Start Assist (HSA)
temporarily prevents the vehicle
from rolling in an unintended
direction during the transition from
brake pedal release to accelerator
pedal apply. The brakes release
when the accelerator pedal is
applied or automatically release
after a few seconds. The brakes
may also release under other
conditions. Do not rely on HSA to
hold the vehicle.

HSA is available when the vehicle is
facing uphill in a forward gear,
or when facing downhill in
R (Reverse). The vehicle must
come to a complete stop on a grade
for HSA to activate.

Ride Control Systems

Traction Control/
Electronic Stability
Control

System Operation

The vehicle has a Traction Control
System (TCS) and StabiliTrak/
Electronic Stability Control (ESC),
an electronic stability control
system. These systems help limit
wheel slip and assist the driver in
maintaining control, especially on
slippery road conditions.

TCS activates if it senses that any
of the drive wheels are spinning or
beginning to lose traction. When this
happens, TCS applies the brakes to
the spinning wheels and reduces
engine power to limit wheel spin.

StabiliTrak/ESC activates when the
vehicle senses a difference between
the intended path and the direction
the vehicle is actually traveling.
StabiliTrak/ESC selectively applies
braking pressure to any one of the

vehicle wheel brakes to assist the
driver in keeping the vehicle on the
intended path.

If cruise control is being used and
traction control or StabiliTrak/ESC
begins to limit wheel spin, cruise
control will disengage. Cruise
control may be turned back on when
road conditions allow.

Both systems come on
automatically when the vehicle is
started and begins to move. The
systems may be heard or felt while
they are operating or while
performing diagnostic checks. This
is normal and does not mean there
is a problem with the vehicle.

It is recommended to leave both
systems on for normal driving
conditions, but it may be necessary
to turn TCS off if the vehicle gets
stuck in sand, mud, ice, or snow.
See

If the Vehicle Is Stuck

0

146

and

“

Turning the Systems Off and

On

”

later in this section.