Engine Overheating; Vehicle Care; Engine Compartment- Page 201

Buick Encore Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-13710474) -

2020 - CRC - 10/7/19

200

Vehicle Care

3. Fill the coolant surge tank with

the proper mixture to the
indicated level mark.

4. With the coolant surge tank

pressure cap off, start the
engine and let it run until you
can feel the upper radiator
hose getting hot. Watch out for
the engine cooling fan.

By this time, the coolant level
inside the coolant surge tank
may be lower. If the level is
lower, add more of the proper
mixture to the coolant surge
tank until the level reaches the
indicated level mark.

5. Replace the pressure cap

tightly.

6. Verify coolant level after the

engine is shut off and the
coolant is cold. If necessary,
repeat coolant fill procedure
Steps 1

–

6.

If the coolant still is not at the
proper level when the system
cools down again, see your
dealer.

Caution

If the pressure cap is not tightly
installed, coolant loss and engine
damage may occur. Be sure the
cap is properly and tightly
secured.

Engine Overheating

The vehicle has an engine coolant
temperature gauge to warn of the
engine overheating. See

Engine

Coolant Temperature Gauge

0

98

.

If the decision is made not to lift the
hood when this warning appears,
get service help right away. See

Roadside Assistance Program

0

283

.

If the decision is made to lift the
hood, make sure the vehicle is
parked on a level surface.

Then check to see if the engine
cooling fan is running. If the engine
is overheating, the fan should be
running. If it is not, do not continue
to run the engine. Have the vehicle
serviced.

Caution

Do not run the engine if there is a
leak in the engine cooling system.
This can cause a loss of all
coolant and can damage the
system and vehicle. Have any
leaks fixed right away.

If Steam Is Coming from the
Engine Compartment

{

Warning

Steam and scalding liquids from a
hot cooling system are under
pressure. Turning the pressure
cap, even a little, can cause them
to come out at high speed and
you could be burned. Never turn
the cap when the cooling system,
including the pressure cap, is hot.
Wait for the cooling system and
pressure cap to cool.