Driving On Grades; Parking on Hills; You really should not park your vehicle, with a- Page 231

Your vehicle has bulb warning lights. When you plug a
trailer lighting system into your vehicle’s lighting
system, its bulb warning lights may not let you know if
one of your lamps goes out. So, when you have a trailer
lighting system plugged in, be sure to check your
vehicle and trailer lamps from time to time to be sure
they’re all working. Once you disconnect the trailer
lamps, the bulb warning lights again can tell you if one
of your vehicle lamps is out.

Driving On Grades

Reduce speed and shift to a lower gear

before you start

down a long or steep downgrade. If you don’t shift
down, you might have to use your brakes so much that
they would get hot and no longer work well.

On a long uphill grade, shift down to THIRD (3) and
reduce your speed to around 45 mph (70 km/h) to
reduce the possibility of engine and transaxle
overheating.

Parking on Hills

{

CAUTION:

You really should not park your vehicle, with a
trailer attached, on a hill. If something goes
wrong, your rig could start to move. People
can be injured, and both your vehicle and the
trailer can be damaged.

But if you ever have to park your rig on a hill, here’s
how to do it:

1. Apply your regular brakes, but don’t shift into

PARK (P) yet.

2. Have someone place chocks under the trailer

wheels.

3. When the wheel chocks are in place, release the

regular brakes until the chocks absorb the load.

4. Reapply the regular brakes. Then apply your

parking brake, and then shift to PARK (P).

5. Release the regular brakes.

4-41