Rust or dirt on a wheel, or on the parts to; which it is fastened, can make wheel nuts; become loose after a time. The wheel- Page 460

When rotating your tires, always use the correct
rotation pattern shown here.

Do not include the compact spare tire in your tire
rotation.

After the tires have been rotated, adjust the front
and rear inflation pressures as shown on the
Tire and Loading Information label.

Make certain that all wheel nuts are properly
tightened. See “Wheel Nut Torque” under

Capacities and Specifications on page 503

.

{

CAUTION:

Rust or dirt on a wheel, or on the parts to
which it is fastened, can make wheel nuts
become loose after a time. The wheel
could come off and cause an accident.
When you change a wheel, remove any
rust or dirt from places where the wheel
attaches to the vehicle. In an emergency,
you can use a cloth or a paper towel to do
this; but be sure to use a scraper or wire
brush later, if needed, to get all the rust or
dirt off. See

Changing a Flat Tire on

page 470

.

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