Integrated Trailer Brake Control System; Trailer Brake Control Panel; Driving and Operating- Page 230

Chevrolet Colorado Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-

15274222) - 2022 - CRC - 3/12/21

Driving and Operating

229

.

in stop-and-go traffic.

.

in busy parking lots.

Operating the vehicle in Tow/Haul Mode
when lightly loaded or not towing will not
cause damage; however, it is not
recommended and may result in unpleasant
engine and transmission driving
characteristics and reduced fuel economy.

Integrated Trailer Brake Control System

The vehicle may have an Integrated Trailer
Brake Control (ITBC) system for use with
electric trailer brakes or most electric over
hydraulic trailer brake systems. These
instructions apply to both types of electric
trailer brakes.

This symbol is on the Trailer Brake Control
Panel on vehicles with an ITBC system. The
power output to the trailer brakes is
proportional to the amount of vehicle
braking. This available power output to the
trailer brakes can be adjusted to a wide
range of trailering situations.

The ITBC system is integrated with the
vehicle

’

s brake, antilock brake, and

StabiliTrak/Electronic Stability Control (ESC)
systems. In trailering conditions that cause
the vehicle

’

s antilock brake or StabiliTrak/

ESC systems to activate, power sent to the
trailer's brakes will be automatically
adjusted to minimize trailer wheel lock-up.
This does not imply that the trailer has
StabiliTrak/ESC.

If the vehicle

’

s brake, anti-lock brake,

or StabiliTrak/ESC systems are not
functioning properly, the ITBC system may
not function fully or at all. Make sure all of
these systems are fully operational to allow
the ITBC system to function properly.

The ITBC system is powered through the
vehicle's electrical system. Turning the
ignition off will also turn off the ITBC
system. The ITBC system is fully functional
only when the ignition is in ON/RUN.

{

Warning

Connecting a trailer that has an air brake
system may result in reduced or
complete loss of trailer braking, including
increased stopping distance or trailer
instability which could result in serious

(Continued)

Warning (Continued)

injury, death, or property damage. Only
use the ITBC system with electric or
electric over hydraulic trailer brake
systems.

Trailer Brake Control Panel

1. Manual Trailer Brake Apply Lever
2. Integrated Trailer Brake Control (ITBC)
3. Trailer Gain Adjustment Buttons

The ITBC control panel is on the instrument
panel to the left of the steering column. The
control panel allows adjustment to the
amount of output, referred to as Trailer
Gain, available to the trailer brakes and