Circuit de freinage- Page 162

Black plate (162,1)

PRUDENCE

Ne pas rouler avec le moteur calé ou
arrêté; s'arrêter dans un endroit sûr:

Le fait de rouler avec le moteur calé
ou arrêté est dangereux. Le freinage
demandera plus d'effort, et
l'assistance des freins peut s'épuiser
si la pédale est pompée. Cela
entraînera une distance d'arrêt
beaucoup plus longue ou même un
accident.

Engager un rapport inférieur lors de la
descente d'une pente à forte
inclinaison:

Le fait de conduire avec le pied
continuellement posé sur la pédale
de frein ou d'appliquer les freins
continuellement sur de longues
distances est dangereux. Cela fera
surchauffer les freins, entraînant des
distances d'arrêt beaucoup plus
longues ou même une perte totale de
la capacité de freinage. Cela peut
faire perdre le contrôle du véhicule et
causer un grave accident. Eviter
d'appliquer les freins
continuellement.

Faire sécher les freins mouillés en
conduisant à très basse vitesse et en
appliquant les freins jusqu'à ce que le
freinage soit redevenu normal:

Le fait de conduire avec des freins
mouillés est dangereux. Une distance
d'arrêt plus longue ou le véhicule
tirant d'un côté lors du freinage peut
entraîner un accident grave. Une
légère application des freins
indiquera s'ils sont affectés par l'eau.

q

Frein de stationnement

PRUDENCE

Avant de quitter le siège du conducteur,
toujours mettre la clé ou le bouton de
démarrage sur la position LOCK,
appliquer le frein de stationnement et
s'assurer que le levier sélecteur est en
plage P pour les véhicules à boîte de
vitesses automatique ou en 1 ou R pour
les véhicules à boîte de vitesses
manuelle:

Le fait de mettre intentionnellement
la clé ou le bouton de démarrage sur
la position LOCK est beaucoup plus
important dans les cas où vous
quittez le véhicule sans retirer la clé;
et aussi parce que si vous laissez le
bouton sur d'autres positions,
certains des systèmes de sécurité du
véhicule seront désactivés et la
batterie se déchargera.
Il est dangereux de quitter le siège du
conducteur sans mettre le contacteur
d'allumage en position LOCK, sans
appliquer le frein de stationnement
avec le levier sélecteur en plage P
pour les véhicules à boîte de vitesses
automatique ou en plage 1 ou R pour
les véhicules à boîte de vitesses
manuelle. Le véhicule risque de se
déplacer de façon inattendue. Ceci
peut causer un accident.

ATTENTION

Le fait de conduire avec le frein de
stationnement mis, entraîne une
usure excessive des plaquettes et des
garnitures de freins.

5-6

Conduite de votre Mazda

Démarrage et conduite

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Monday, August 4 2008 6:59 PM

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