Heater and radiator hoses, and other engine; parts, can be very hot. Don’t touch them. If you; do, you can be burned.- Page 230

When the engine is cold,
the coolant level should be
at or above the COLD
mark on the coolant
recovery tank. If it isn’t,
you may have a leak at the
pressure cap or in the
radiator hoses, heater
hoses, radiator, water
pump or somewhere else
in the cooling system.

{

CAUTION:

Heater and radiator hoses, and other engine
parts, can be very hot. Don’t touch them. If you
do, you can be burned.

Don’t run the engine if there is a leak. If you
run the engine, it could lose all coolant. That
could cause an engine fire, and you could be
burned. Get any leak fixed before you drive the
vehicle.

If there seems to be no leak, with the engine on, check
to see if the electric engine cooling fans are running.
If the engine is overheating, both fans should be
running. If they aren’t, your vehicle needs service.

Notice: Engine damage from running your engine
without coolant isn’t covered by your warranty.
See “Overheated Engine Protection Operating
Mode” in the Index for information on driving to a
safe place in an emergency.

Notice: When adding coolant, it is important that
you use only DEX-COOL

®

(silicate-free) coolant.

If coolant other than DEX-COOL

®

is added to

the system, premature engine, heater core or
radiator corrosion may result. In addition, the engine
coolant will require change sooner — at 30,000 miles
(50 000 km) or 24 months, whichever occurs first.
Damage caused by the use of coolant other
than DEX-COOL

®

is not covered by your new vehicle

warranty.

5-30