CHARGE UTILE- Page 448

Black plate (448,1)

La limite du poids de la charge ajoutée diminue en fonction du nombre d'occupants du
véhicule. La limite du poids de la charge ajoutée peut être calculée en soustrayant le poids
total des occupants du véhicule de la valeur du

“

poids combiné maximum des occupants et

des paquets

”

mentionnée sur l'étiquette des pneus.

Exemples: Sur la base d'un seul occupant pesant 68 kg (150 lbs), et d'une valeur de 385 kg
(849 lbs) pour le

“

poids combiné maximum des occupants et des paquets

”

:

La limite du poids de la charge ajoutée avec un occupant est de 385 kg (849 lbs) _ 68 kg
(150 lbs) = 317 kg (699 lbs)
La limite du poids de la charge ajoutée avec deux occupants est de 385 kg (849 lbs)

_

(68 ×

2) kg ((150 × 2) lbs) = 249 kg (549 lbs)
Si le poids des occupants augmente, la limite du poids de la charge ajoutée diminue
d'autant.

PBE (poids brut sur l'essieu)

est le poids total placé sur chaque essieu (avant et arrière) -

y compris le poids en état de marche du véhicule et toute la charge utile.

PNBE (poids nominal brut sur l'essieu)

est le poids admissible maximum pouvant être

supporté par un seul essieu (avant ou arrière).

Ces nombres sont mentionnés sur

l'étiquette du certificat de conformité à la sécurité située sur la portière arrière côté
conducteur ou sur le montant de portière. La charge totale supportée par chaque
essieu ne doit jamais dépasser son PNBE.

PBV

PBV (poids brut du véhicule)

est le poids en état de marche du véhicule + les bagages +

les passagers.

9-38

Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité

Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)

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Monday, August 4 2008 7:3 PM

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