Safety Chains; Trailer Lamps; Trailer Tires- Page 227

Chevrolet Malibu Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-

15487011) - 2022 - CRC - 4/20/21

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Driving and Operating

.

Tires must be properly inflated to support
loads while towing a trailer. See

Tires

0

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for instructions on proper tire

inflation.

Safety Chains

Always attach chains between the vehicle
and the trailer, and attach the chains to the
holes on the trailer hitch platform.
Instructions about safety chains may be
provided by the hitch manufacturer or by
the trailer manufacturer.

Cross the safety chains under the tongue of
the trailer to help prevent the tongue from
contacting the road if it becomes separated
from the hitch. Always leave just enough
slack so the combination can turn. Never
allow safety chains to drag on the ground.

State or local regulations may require
trailers to have their own braking system if
the loaded weight of the trailer exceeds
certain minimums that can vary from state
to state. Read and follow the instructions for
the trailer brakes so they are installed,
adjusted, and maintained properly. Never
attempt to tap into your vehicle's hydraulic
brake system. If you do, both the vehicle
anti-lock brakes and the trailer brakes may
not function, which could result in a crash.

Trailer Lamps

Always check all trailer lamps are working at
the beginning of each trip, and periodically
on longer trips.

Turn Signals When Towing a Trailer

When properly connected, the trailer turn
signals will illuminate to indicate the vehicle
is turning, changing lanes, or stopping.
When towing a trailer, the arrows on the
instrument cluster will illuminate even if the
trailer is not properly connected or the bulbs
are burned out.

Trailer Tires

Special Trailer (ST) tires differ from vehicle
tires. Trailer tires are designed with stiff
sidewalls to help prevent sway and to
support heavy loads. These features can
make it difficult to determine if the trailer
tire pressures are low only based on a visual
inspection.

Always check all trailer tire pressures before
each trip when the tires are cool. Low trailer
tire pressure is a leading cause of trailer tire
blow-outs.

Trailer tires deteriorate over time. The trailer
tire sidewall will show the week and year
the tire was manufactured. Many trailer tire
manufacturers recommend replacing tires
more than six years old.

Overloading is another leading cause of
trailer tire blow-outs. Never load your trailer
with more weight than the tires are
designed to support. The load rating is
located on the trailer tire sidewall.

Always know the maximum speed rating for
the trailer tires before driving. This may be
significantly lower than the vehicle tire
speed rating. The speed rating may be on
the trailer tire sidewall. If the speed rating is
not shown, the default trailer tire speed
rating is 105 km/h (65 mph).