TRIP COMPUTER; TRIP COMPUTER - Page 121

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

119

Loss of the battery charge may indicate one or 

more of the following conditions:



The charging system cannot deliver enough 

electrical power to the vehicle system because 

the electrical loads are larger than the capability 

of charging system. The charging system is still 

functioning properly.



Turning on all possible vehicle electrical loads 

(e.g. HVAC to max settings, exterior and interior 

lights, overloaded power outlets +12 Volts, 

150W, USB ports) during certain driving condi

-

tions (city driving, towing, frequent stopping).



Installing options like additional lights, upfitter 

electrical accessories, audio systems, alarms 

and similar devices.



Unusual driving cycles (short trips separated by 

long parking periods).



The vehicle was parked for an extended period 

of time (weeks, months).



The battery was recently replaced and was not 

charged completely.



The battery was discharged by an electrical load 

left on when the vehicle was parked.



The battery was used for an extended period 

with the engine not running to supply radio, 

lights, chargers, +12 Volt portable appliances 

like vacuum cleaners, game consoles and 

similar devices.

What to do when an electrical load reduction 

action message is present (“Battery Saver On” or 

“Battery Saver Mode”)
During a trip:



Reduce power to unnecessary loads if possible:



Turn off redundant lights 

(interior or exterior)



Check what may be plugged in to power 

outlets +12 Volts, 150W, USB ports



Check HVAC settings (blower, temperature)



Check the audio settings (volume)

After a trip:



Check if any aftermarket equipment was 

installed (additional lights, upfitter electrical 

accessories, audio systems, alarms) and review 

specifications if any (load and Ignition Off Draw 

currents).



Evaluate the latest driving cycles (distance, 

driving time and parking time).



The vehicle should have service performed if 

the message is still present during consecutive 

trips and the evaluation of the vehicle and 

driving pattern did not help to identify the cause.

TRIP COMPUTER 

The Trip Computer is located in the instrument 
cluster display. Push and release the up   or 
down   arrow button until “Trip Info” is 

highlighted in the instrument cluster display. 

Navigate between Trip A or Trip B by using the 
right  and left  arrow buttons.
For each trip the following information will be 

displayed:
Trip A



Shows the total distance traveled for Trip A 

since the last reset.



Shows the Average MPG for Trip A since the last 

reset.



Shows the elapsed time traveled for Trip A since 

the last reset. Elapsed time will increment when 

the ignition switch is in the ON or START posi

-

tion.

3

21_RUP_OM_EN_USC_t.book  Page 119