Stationary Objects And Vehicles; PARKSENSE FRONT/REAR PARK ASSIST SYSTEM — IF EQUIPPED; PARKSENSE FRONT/REAR PARK ASSIST - Page 157

STARTING AND OPERATING

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STATIONARY OBJECTS AND VEHICLES

ACC does not react to stationary objects and 

stationary vehicles. For example, ACC will not react 

in situations where the vehicle you are following 

exits your lane and the vehicle ahead is stopped in 

your lane. Always be attentive and ready to apply 

the brakes if necessary.

Stationary Object And Stationary Vehicle Example

PARKSENSE FRONT/REAR PARK ASSIST 

SYSTEM — IF EQUIPPED 

The ParkSense Park Assist system provides visual 

and audible indications of the distance between 

the rear, and if equipped, the front fascia/bumper 

and a detected obstacle when backing up or 

moving forward (e.g. during a parking maneuver). 

The vehicle brakes may be automatically applied 

and released when performing a reverse parking 

maneuver if the system detects a possible collision 

with an obstacle.

NOTE:



The driver can override the automatic braking 

function by pressing the gas pedal over 90% of 

its capacity during the braking event, turning 

ParkSense off via the ParkSense switch, or 

changing the gear while the automatic brakes 

are being applied.



Automatic brakes will not be available if ESC is 

not available.



Automatic brakes will not be available if there is 

a faulted condition detected with the ParkSense 

Park Assist system or the Braking System 

Module.



The automatic braking function may not provide 

enough vehicle deceleration to avoid colliding 

with a detected obstacle depending on vehicle 

speed, road conditions, and brake capability.



The automatic braking function may not be 

applied fast enough for moving obstacles that 

approach the rear of the vehicle from the left 

and/or right sides.



The automatic braking function can be 

enabled/disabled from the Customer-Program

-

mable Features section of the Uconnect system.



ParkSense will retain its last known configura

-

tion state for the automatic braking function 

through ignition cycles.

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