Brake Master Cylinder; Automatic Transmission; Special Additives- Page 332

330

SERVICING AND MAINTENANCE

(Continued)

Brake Master Cylinder

The fluid in the master cylinder should be checked 

when performing under hood services or 

immediately if the “Brake Warning Light” is 

illuminated.
Be sure to clean the top of the master cylinder area 

before removing the cap. If necessary, add fluid to 

bring the fluid level up to the requirements 

described on the brake fluid reservoir. With disc 

brakes, fluid level can be expected to fall as the 

brake pads wear. Brake fluid level should be 

checked when pads are replaced. However, low 

fluid level may be caused by a leak and a checkup 

may be needed.
Use only manufacturer recommended brake fluid  

Ú

page 367.

A

UTOMATIC

 T

RANSMISSION

Special Additives

The manufacturer strongly recommends against 

using any special additives in the transmission. 

Automatic Transmission Fluid (ATF) is an 

engineered product and its performance may be 

impaired by supplemental additives. Therefore, do 

not add any fluid additives to the transmission. 

Avoid using transmission sealers as they may 

adversely affect seals.

WARNING!



Use only manufacturer recommended brake 

fluid 

Ú

page 367. Using the wrong type of 

brake fluid can severely damage your brake 

system and/or impair its performance. The 

proper type of brake fluid for your vehicle is 

also identified on the original factory installed 

hydraulic master cylinder reservoir.



To avoid contamination from foreign matter or 

moisture, use only new brake fluid or fluid that 

has been in a tightly closed container. Keep 

the master cylinder reservoir cap secured at 

all times. Brake fluid in a open container 

absorbs moisture from the air resulting in a 

lower boiling point. This may cause it to boil 

unexpectedly during hard or prolonged 

braking, resulting in sudden brake failure. This 

could result in a collision.



Overfilling the brake fluid reservoir can result 

in spilling brake fluid on hot engine parts, 

causing the brake fluid to catch fire. Brake 

fluid can also damage painted and vinyl 

surfaces, care should be taken to avoid its 

contact with these surfaces.



Do not allow petroleum-based fluid to contam

-

inate the brake fluid. Brake seal components 

could be damaged, causing partial or 

complete brake failure. This could result in a 

collision.

WARNING!

CAUTION!

Do not use chemical flushes in your 

transmission as the chemicals can damage your 

transmission components. Such damage is not 

covered by the New Vehicle Limited Warranty.

21_RUP_OM_EN_USC_t.book  Page 330