JACKING AND TIRE CHANGING — IF EQUIPPED; Preparations For Jacking; Jack And Spare Tire Location- Page 292

290

IN CASE OF EMERGENCY

JACKING AND TIRE CHANGING —

IF EQUIPPED   

P

REPARATIONS

 F

OR

 J

ACKING

1. Park the vehicle on a firm, level surface. Avoid 

ice or slippery areas.

2. Turn on the Hazard Warning Flashers.
3. Apply the parking brake.
4. Place the gear selector into PARK (P).
5. Place the ignition in OFF mode.
6. Block both the front and rear of the wheel 

diagonally opposite the jacking position. For 

example, if the driver’s front wheel is being 

changed, block the passenger’s rear wheel.

Wheel Blocked

NOTE:

Passengers should not remain in the vehicle when 

the vehicle is being lifted or raised.

J

ACK

 A

ND

 S

PARE

 T

IRE

 L

OCATION

The jacking tools, spare tire and portable air 

compressor (if equipped) or tire service kit (if 

equipped) are stowed behind an access panel on 

the left hand side of the vehicle.

Jacking Equipment Location

E

QUIPMENT

 R

EMOVAL

1. Remove the access panel to the jacking 

equipment.

WARNING!



Do not attempt to change a tire on the side of 

the vehicle close to moving traffic. Pull far 

enough off the road to avoid the danger of 

being hit when operating the jack or changing 

the wheel.



Being under a jacked-up vehicle is dangerous. 

The vehicle could slip off the jack and fall on 

you. You could be crushed. Never put any part 

of your body under a vehicle that is on a jack. 

If you need to get under a raised vehicle, take 

it to a service center where it can be raised on 

a lift.



The jack is designed to be used as a tool for 

changing tires only. The jack should not be 

used to lift the vehicle for service purposes. 

The vehicle should be jacked on a firm level 

surface only. Avoid ice or slippery areas.

WARNING!

Do not attempt to change a tire on the side of 

the vehicle close to moving traffic. Pull far 

enough off the road to avoid being hit when 

operating the jack or changing the wheel.

21_RUP_OM_EN_USC_t.book  Page 290