Tire Rotation Recommendations; DEPARTMENT OF TRANSPORTATION UNIFORM TIRE QUALITY GRADES; Treadwear- Page 359

SERVICING AND MAINTENANCE

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T

IRE

 R

OTATION

 R

ECOMMENDATIONS

The tires on the front and rear of your vehicle 

operate at different loads and perform different 

steering, driving, and braking functions. For these 

reasons, they wear at unequal rates.
These effects can be reduced by timely rotation of 

tires. The benefits of rotation are especially 

worthwhile with aggressive tread designs such as 

those on all season type tires. Rotation will 

increase tread life, help to maintain mud, snow 

and wet traction levels, and contribute to a 

smooth, quiet ride.
The reasons for any rapid or unusual wear should 

be corrected prior to rotation being performed  

Ú

page 312.

The suggested rotation method is the “forward 

cross” shown in the following diagram. This 

rotation pattern does not apply to some directional 

tires that must not be reversed.

Tire Rotation (Forward Cross)

DEPARTMENT OF TRANSPORTATION 

UNIFORM TIRE QUALITY GRADES 

The following tire grading categories 

were established by the National 

Highway Traffic Safety Administration. 

The specific grade rating assigned by the 

tire's manufacturer in each category is 

shown on the sidewall of the tires on 

your vehicle.

All passenger vehicle tires must conform 

to Federal safety requirements in 

addition to these grades.

T

READWEAR

The Treadwear grade is a comparative 

rating, based on the wear rate of the tire 

when tested under controlled conditions 

on a specified government test course. 

For example, a tire graded 150 would 

wear one and one-half times as well on 

the government course as a tire graded 

100. The relative performance of tires 

depends upon the actual conditions of 

their use, however, and may depart 

significantly from the norm due to 

variations in driving habits, service 

practices, and differences in road 

characteristics and climate.



Observe the traction device manufacturer’s instructions on the method of installation, operating speed, and conditions for use. Always use the suggested 

operating speed of the device manufacturer’s if it is less than 30 mph (48 km/h).



Do not use traction devices on a compact spare tire.

CAUTION!

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