Tongue Weight (TW); Frontal Area; Trailer Sway Control (TSC) — If Equipped- Page 214

212

STARTING AND OPERATING

Tongue Weight (TW)

The TW is the downward force exerted on the 

hitch ball by the trailer. You must consider this 

as part of the load on your vehicle.

Frontal Area

The frontal area is the maximum height 

multiplied by the maximum width of the front of 

a trailer.

Trailer Sway Control (TSC) — If Equipped

The TSC is a telescoping link that can be 

installed between the hitch receiver and the 

trailer tongue. It typically provides adjustable 

friction associated with the telescoping motion 

to dampen any unwanted trailer swaying 

motions while traveling.

Weight-Carrying Hitch

A weight-carrying hitch supports the trailer 

tongue weight, just as if it were luggage located 

at a hitch ball or some other connecting point of 

the vehicle. These kinds of hitches are commonly 

used to tow small and medium sized trailers.

Weight-Distributing Hitch

A weight-distributing system works by applying 

leverage through spring (load) bars. They are 

typically used for heavier loads to distribute 

trailer tongue weight to the tow vehicle's front 

axle and the trailer axle(s). When used in 

accordance with the manufacturer's directions, 

it provides for a more level ride, offering more 

consistent steering and brake control thereby 

enhancing towing safety. The addition of a 

friction/hydraulic sway control also dampens 

sway caused by traffic and crosswinds and 

contributes positively to tow vehicle and trailer 

stability. Trailer sway control and a weight 

distributing (load equalizing) hitch are 

recommended for heavier Tongue Weights (TW) 

and may be required depending on vehicle and 

trailer configuration/loading to comply with 

Gross Axle Weight Rating (GAWR) requirements.

Without Weight-Distributing Hitch (Incorrect)

WARNING!



An improperly adjusted Weight Distributing 

Hitch system may reduce handling, 

stability, braking performance, and could 

result in a collision.



Weight Distributing Systems may not be 

compatible with surge brake couplers. 

Consult with your hitch and trailer manufac

-

turer or a reputable Recreational Vehicle 

dealer for additional information.

21_JT_OM_EN_USC_t.book  Page 212