Crossing Obstacles (Rocks And Other High Points); Using A Spotter; Crossing Large Rocks- Page 230

228

STARTING AND OPERATING

hard surfaces. Be sure you have a way to 

reinflate the tires prior to reducing the pressure.

Crossing Obstacles (Rocks And Other High 

Points)

While driving off-road, you will encounter many 

types of terrain. These varying types of terrain 

bring different types of obstacles. Before 

proceeding, review the path ahead to determine 

the correct approach and your ability to safely 

recover the vehicle if something goes wrong. 

Keeping a firm grip on the steering wheel, bring 

the vehicle to a complete stop and then inch the 

vehicle forward until it makes contact with the 

object. Apply the throttle lightly while holding a 

light brake pressure and ease the vehicle up 

and over the object.

USING A SPOTTER

There are many times where it is hard to see the 

obstacle or determine the correct path. 

Determining the correct path can be extremely 

difficult when you are confronting many 

obstacles. In these cases have someone guide 

you over, through, or around the obstacle. Have 

the person stand a safe distance in front of you 

where they can see the obstacle, watch your 

tires and undercarriage, and guide you through.

CROSSING LARGE ROCKS

When approaching large rocks, choose a path 

which ensures you drive over the largest of 

them with your tires. This will lift your 

undercarriage over the obstacle. The tread of 

the tire is tougher and thicker than the side wall 

and is designed to take the abuse. Always look 

ahead and make every effort to cross the large 

rocks with your tires.

CROSSING A RAVINE, GULLY, DITCH, 

WASHOUT OR RUT

When crossing a ravine, gully, ditch, washout or 

a large rut, the angled approach is the key to 

maintaining your vehicle's mobility. Approach 

these obstacles at a 45-degree angle and let 

each tire go through the obstacle 

independently. You need to use caution when 

crossing large obstacles with steep sides. Do 

not attempt to cross any large obstacle with 

steep sides at an angle great enough to put the 

vehicle at risk of a rollover. If you get caught in 

a rut, dig a small trench to the right or left at a 

45-degree angle ahead of the front tires. Use 

the removed dirt to fill the rut ahead of the 

turnout you just created. You should now be 

able to drive out following the trench you just 

created at a 45-degree angle.

CAUTION!

Reduced tire pressures may cause tire 

unseating and total loss of air pressure. To 

reduce the risk of tire unseating, while at a 

reduced tire pressure, reduce your speed and 

avoid sharp turns or abrupt maneuvers.

WARNING!

Crossing obstacles can cause abrupt steering 

system loading which could cause you to lose 

control of your vehicle.

CAUTION!



Never attempt to straddle a rock that is 

large enough to strike your axles or under

-

carriage.



Never attempt to drive over a rock which is 

large enough to contact the door sills.

21_JT_OM_EN_USC_t.book  Page 228