Disabling And Enabling HSA; Towing With HSA; Rain Brake Support (RBS)- Page 328

326

SAFETY

Disabling And Enabling HSA

This feature can be turned on or turned off. To 

change the current setting, see  

Ú

page 234 for 

further information.

Towing With HSA

HSA will also provide assistance to mitigate roll 

back while towing a trailer.

Rain Brake Support (RBS)

RBS may improve braking performance in wet 

conditions. It will periodically apply a small 

amount of brake pressure to remove any water 

buildup on the front brake rotors. It functions 

when the windshield wipers are in LO or HI 

speed. When RBS is active, there is no 

notification to the driver and no driver 

interaction is required.

Ready Alert Braking (RAB)

RAB may reduce the time required to reach full 

braking during emergency braking situations. It 

anticipates when an emergency braking 

situation may occur by monitoring how fast the 

throttle is released by the driver. The Electronic 

Brake Control will prepare the brake system for 

a panic stop.

Selec-Speed Control (SSC) — If Equipped 

SSC is intended for off-road driving in 

4WD Low only. SSC maintains vehicle 

speed by actively controlling engine 

torque and brakes.

WARNING!

There may be situations where the Hill Start 

Assist (HSA) will not activate and slight rolling 

may occur, such as on minor hills or with a 

loaded vehicle, or while pulling a trailer. HSA 

is not a substitute for active driving 

involvement. It is always the driver’s 

responsibility to be attentive to distance to 

other vehicles, people, and objects, and most 

importantly brake operation to ensure safe 

operation of the vehicle under all road 

conditions. Your complete attention is always 

required while driving to maintain safe control 

of your vehicle. Failure to follow these 

warnings can result in a collision or serious 

personal injury.

WARNING!



If you use a trailer brake controller with your 

trailer, the trailer brakes may be activated 

and deactivated with the brake switch. If 

so, there may not be enough brake pres

-

sure to hold both the vehicle and the trailer 

on a hill when the brake pedal is released. 

In order to avoid rolling down an incline 

while resuming acceleration, manually acti

-

vate the trailer brake or apply more vehicle 

brake pressure prior to releasing the brake 

pedal.



HSA is not a parking brake. Always apply 

the parking brake fully when exiting your 

vehicle. Also, be certain to place the trans

-

mission in PARK.



Failure to follow these warnings can result 

in a collision or serious personal injury.

21_JT_OM_EN_USC_t.book  Page 326