Intervention Regeneration Strategy — Message Process Flow; Diesel Exhaust Fluid; Accessory Drive Belt Inspection- Page 430

428

SERVICING AND MAINTENANCE

NOTE:



Use of biodiesel mixture in excess of 20% can 

negatively impact the fuel filter's ability to 

separate water from the fuel, resulting in 

high pressure fuel system corrosion or 

damage.



In addition, commercially available fuel addi

-

tives are not necessary for the proper opera

-

tion of your diesel engine.



For extreme cold conditions, "Mopar® 

Premium Diesel Fuel Treatment" is recom

-

mended to assist with cold starting.

I

NTERVENTION

 R

EGENERATION

S

TRATEGY

 — M

ESSAGE

 P

ROCESS

 F

LOW

This engine meets all required diesel engine 

emissions standards. To achieve these 

emissions standards, your vehicle is equipped 

with a state-of-the-art engine and exhaust 

system. These systems are seamlessly 

integrated into your vehicle and managed by 

the Powertrain Control Module (PCM). The PCM 

manages engine combustion to allow the 

exhaust system’s catalyst to trap and burn 

Particulate Matter (PM) pollutants, with no input 

or interaction on your part.

Additionally, your vehicle has the ability to alert 

you to additional maintenance required on your 

vehicle or engine  

Ú

page 120.

D

IESEL

 E

XHAUST

 F

LUID

Diesel Exhaust Fluid (DEF) sometimes known 

simply by the name of its active component, 

UREA—is a key component of Selective Catalytic 

Reduction (SCR) systems, which help diesel 

vehicles meet stringent emission regulations. 

DEF is a liquid reducing agent that reacts with 

engine exhaust in the presence of a catalyst to 

convert smog-forming nitrogen oxides (NOx) 

into harmless nitrogen and water vapor.
For further information  

Ú

page 489.

A

CCESSORY

 D

RIVE

 B

ELT

 I

NSPECTION

WARNING!

A hot exhaust system can start a fire if you 

park over materials that can burn, such as 

grass or leaves, and those items that come 

into contact with your exhaust system. Do not 

park or operate your vehicle in areas where 

your exhaust system can contact anything 

that can burn.

WARNING!



Do not attempt to inspect an accessory 

drive belt with vehicle running.



When working near the radiator cooling fan, 

disconnect the fan motor lead. The fan is 

temperature controlled and can start at any 

time regardless of ignition mode. You could 

be injured by the moving fan blades.



You can be badly injured working on or 

around a motor vehicle. Only do service 

work for which you have the knowledge and 

the proper equipment. If you have any 

doubt about your ability to perform a 

service job, take your vehicle to a compe

-

tent mechanic.

21_JT_OM_EN_USC_t.book  Page 428