Cooling System- Page 436

434

SERVICING AND MAINTENANCE

Under normal operating conditions, the 

catalytic converter will not require 

maintenance. However, it is important to keep 

the engine properly tuned to ensure proper 

catalyst operation and prevent possible catalyst 

damage.

NOTE:

Intentional tampering with emissions control 

systems can result in civil penalties being 

assessed against you.
In unusual situations involving grossly 

malfunctioning engine operation, a scorching 

odor may suggest severe and abnormal catalyst 

overheating. If this occurs, stop the vehicle, turn 

off the engine and allow it to cool. Service, 

including a tune-up to manufacturer's 

specifications, should be obtained immediately.
To minimize the possibility of catalytic converter 

damage:



Do not interrupt the ignition when the trans

-

mission is in gear and the vehicle is in 

motion.



Do not try to start the vehicle by pushing or 

towing the vehicle.



Do not idle the engine with any ignition 

components disconnected or removed, such 

as when diagnostic testing, or for prolonged 

periods during very rough idle or malfunc

-

tioning operating conditions.

C

OOLING

 S

YSTEM

CAUTION!



The catalytic converter requires the use of 

unleaded fuel only. Leaded gasoline will 

destroy the effectiveness of the catalyst as 

an emissions control device, may seriously 

reduce engine performance and cause 

serious damage to the engine.



Damage to the catalytic converter can 

result if your vehicle is not kept in proper 

operating condition. In the event of engine 

malfunction, particularly involving engine 

misfire or other apparent loss of perfor

-

mance, have your vehicle serviced 

promptly. Continued operation of your 

vehicle with a severe malfunction could 

cause the converter to overheat, resulting 

in possible damage to the converter and 

vehicle.

WARNING!



You or others can be badly burned by hot 

engine coolant (antifreeze) or steam from 

your radiator. If you see or hear steam 

coming from under the hood, do not open 

the hood until the radiator has had time to 

cool. Never open a cooling system pressure 

cap when the radiator or coolant bottle is 

hot.



Keep hands, tools, clothing, and jewelry 

away from the radiator cooling fan when 

the hood is raised. The fan starts automati

-

cally and may start at any time, whether the 

engine is running or not.



When working near the radiator cooling fan, 

disconnect the fan motor lead or turn the 

ignition to the OFF mode. The fan is 

temperature controlled and can start at any 

time the ignition is in the ON mode.

21_JT_OM_EN_USC_t.book  Page 434