Air Bag System Components; If A Deployment Occurs- Page 364

362

SAFETY

(Continued)

NOTE:

Air bag covers may not be obvious in the interior 

trim, but they will open during air bag deploy

-

ment.

Air Bag System Components

NOTE:

The Occupant Restraint Controller (ORC) moni

-

tors the internal circuits and interconnecting 

wiring associated with electrical Air Bag System 

Components listed below:



Occupant Restraint Controller (ORC)



Air Bag Warning Light 



Steering Wheel and Column



Instrument Panel



Knee Impact Bolsters



Driver and Front Passenger Air Bags



Seat Belt Buckle Switch



Supplemental Side Air Bags



Front and Side Impact Sensors



Seat Belt Pretensioners



Seat Track Position Sensors



Occupant Classification System

If A Deployment Occurs 

The front air bags are designed to deflate 

immediately after deployment.

NOTE:

Front and/or side air bags will not deploy in all 

collisions. This does not mean something is 

wrong with the air bag system.



Seat belts (and child restraints where 

appropriate) are necessary for your protec

-

tion in all collisions. They also help keep 

you in position, away from an inflating Side 

Air Bag. To get the best protection from the 

Side Air Bags, occupants must wear their 

seat belts properly and sit upright with their 

backs against the seats. Children must be 

properly restrained in a child restraint or 

booster seat that is appropriate for the size 

of the child.

WARNING!



Side Air Bags need room to inflate. Do not 

lean against the door or window. Sit upright 

in the center of the seat.



Being too close to the Side Air Bags during 

deployment could cause you to be severely 

injured or killed.

WARNING!



Relying on the Side Air Bags alone could 

lead to more severe injuries in a collision. 

The Side Air Bags work with your seat belt 

to restrain you properly. In some collisions, 

Side Air Bags won’t deploy at all. Always 

wear your seat belt even though you have 

Side Air Bags.

WARNING!

21_JT_OM_EN_USC_t.book  Page 362