ESC Operating Modes- Page 325

SAFETY

323

(Continued)

ESC Operating Modes

Depending upon model and mode of operation, 

the ESC system may have multiple operating 

modes.
ESC On
This is the normal operating mode for the ESC. 

Whenever the vehicle is started, the ESC system 

will be in this mode. This mode should be used 

for most driving conditions. Alternate ESC 

modes should only be used for specific reasons 

as noted in the following paragraphs.
Partial Off
This mode may be useful if the vehicle becomes 

stuck. This mode may modify TCS and ESC 

thresholds for activation, which allows for more 

wheel spin than normally allowed.
To enter the “Partial Off” mode, momentarily 

push the ESC OFF button and the ESC OFF 

Indicator Light will illuminate. To turn the ESC 

on again, momentarily push the ESC OFF button 

and the ESC OFF Indicator Light will turn off.

WARNING!



Electronic Stability Control (ESC) cannot 

prevent the natural laws of physics from 

acting on the vehicle, nor can it increase 

the traction afforded by prevailing road 

conditions. ESC cannot prevent accidents, 

including those resulting from excessive 

speed in turns, driving on very slippery 

surfaces, or hydroplaning. ESC also cannot 

prevent accidents resulting from loss of 

vehicle control due to inappropriate driver 

input for the conditions. Only a safe, atten

-

tive, and skillful driver can prevent acci

-

dents. The capabilities of an ESC equipped 

vehicle must never be exploited in a reck

-

less or dangerous manner which could 

jeopardize the user’s safety or the safety of 

others.



Vehicle modifications, or failure to properly 

maintain your vehicle, may change the 

handling characteristics of your vehicle, 

and may negatively affect the performance 

of the ESC system. Changes to the steering 

system, suspension, braking system, tire 

type and size or wheel size may adversely 

affect ESC performance. Improperly 

inflated and unevenly worn tires may also 

degrade ESC performance. Any vehicle 

modification or poor vehicle maintenance 

that reduces the effectiveness of the ESC 

system can increase the risk of loss of 

vehicle control, vehicle rollover, personal 

injury and death.

WARNING!

6

21_JT_OM_EN_USC_t.book  Page 323