[5] SHIFT LINKAGE MECHANISM; Engaging (When the shift gear is at desired; position while engine is running)- Page 296

TRANSMISSION

L3560, L4060, L4760, L5060, L5460, L6060, WSM

3-M20

[C] GST Clutch

The GST clutch is hydraulic multiple plate type and

is provided between the counter shaft (3) and the shuttle

shaft  (8),  and  it 

"engages"

  and 

"disengages"

  the

power  from  the  engine.  This  is  controlled  by  the

operation of clutch valve (2).



Engaging (When the shift gear is at desired
position while engine is running)

The  oil  from  clutch  valve  (2)  flows  in  to  push  the

return spring (9) and the piston (6). The piston is pushed

to the left by the oil, thereby pushing the clutch discs (4)

and the plates (5) to transmit the power.



Disengaging (When the engine stop, the shift
levers are neutral position, between from start to
end of the gear shifting)

The oil of the GST clutch (1) is pushed out with return

spring (9) and piston (6), and flowed to the tank.

9Y1210824TRM0025US0

[5]  SHIFT LINKAGE MECHANISM

The  shift  linkage  mechanisms  of 

"Shuttle Lever"

  and 

"Front Wheel Drive Lever"

  are  similar  to  manual

transmission model.

9Y1210824TRM0026US0

(1) GST Clutch

(2) Clutch Valve

(3) Counter Shaft

(4) Clutch Disc

(5) Plate

(6) Piston

(7) Clutch Case

(8) Shuttle Shaft

(9) Return Spring

(10) Clutch Output Hub

(11) Clutch Input Hub

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