Checking Clutch Pack Pressure- Page 345

TRANSMISSION

L3560, L4060, L4760, L5060, L5460, L6060, WSM

3-S26

Checking Clutch Pack Pressure

1. Start the engine and warm up the transmission fluid, and then

stop the engine.

2. Remove the clutch pack pressure checking port plug (PT 1/8)

on the GST valve (2).

3. Install the adaptor 

"D"

 or GST valve adaptor to the checking

port (1), and then install the threaded joint, cable and pressure

gauge.

4. Start the engine and set the idling speed.

5. Disengage  the  main  clutch  and  shift  the  GST  lever  to 

"1st"

position, shuttle shift lever to 

"Forward"

 position.

6. Measure the pressure.

7. When  the  clutch  pack  pressure  is  not  within  factory

specifications: 

Check the clutch valve and clutch pack.

8. Check the pressure changes while shifting the shuttle shift lever

"Reverse"

  to 

"Forward"

  and  shifting  the  GST  lever  from

"Neutral"

 to 

"12th"

 or 

"8th"

.

9. If the pressure does not change correctly, check the low-pass

valve and proportional reducing valve.

IMPORTANT

• Do not engage the main clutch while checking.

Condition

• Engine speed

Maximum

• Oil temperature

40 to 60 °C (104 to 140 °F)

• Shifting

GST lever 

"Neutral"

 to 

"1st"

 to 

"12th"

 or 

"8th"

Shuttle shift lever 

"Neutral"

 to 

"Forward"

 or 

"Reverse"

9Y1210824TRS0185US0

Clutch pack pressure

Factory specification

2.30 to 2.50 MPa

23.5 to 25.5 kgf/cm

2

334 to 363 psi

Pressure changing while shifting the shuttle shift 

lever and main shift lever

It drops on 0.29 MPa

(3 kgf/cm

2

, 43 psi) once, 

and it rises to factory 

specification quickly.

(1) Clutch Pack Pressure Checking 

Port (PT 1/8)

(2) GST Valve

(3) Adaptor

KiSC issued 03, 2016 A