Pinion Bearing Cover; Separating Mid Case and Transmission Case- Page 436

TRANSMISSION

L3560, L4060, L4760, L5060, L5460, L6060, WSM

3-S117

Separating Mid Case and Transmission Case

1. Separate the mid case and transmission case after removing

their mounting screws and nut.

(When reassembling)

• Make sure to insert the PTO shaft to PTO clutch firmly, turning

the PTO shaft.

• Make sure to insert the front wheel drive shaft to coupling firmly.

• Apply liquid gasket (Three Bond 1208C or equivalent) to joint

face of the mid case and transmission case.

9Y1210824TRS0120US0

Pinion Bearing Cover

1. Remove the stake of lock nut (5).

2. Lock the turning of spiral bevel pinion and remove the lock nut

(5).

3. Remove the pinion bearing case mounting screws.

4. Remove the pinion bearing cover (4) and shims (1).

(When reassembling)

• Make sure of the number of shims in the pinion bearing case.

• Replace the lock nut (5) with a new one, and stake the lock nut

firmly after installing the parts on the shaft.

9Y1210824TRS0121US0

Tightening torque

Mid case and transmission 

case mounting screw

78 to 90 N·m

7.9 to 9.2 kgf·m

58 to 66 lbf·ft

Mid case and transmission 

case mounting nut

103 to 117 N·m

10.5 to 12.0 kgf·m

76.0 to 86.7 lbf·ft

Tightening torque

Lock nut

150 to 190 N·m

15 to 20 kgf·m

110 to 140 lbf·ft

Pinion bearing case 

mounting screw

40 to 44 N·m

4.0 to 4.5 kgf·m

29 to 32 lbf·ft

(1) Shim

(2) Pinion Bearing Case

(3) Spiral Bevel Pinion Shaft

(4) Pinion Bearing Cover

(5) Lock Nut

KiSC issued 03, 2016 A